Nova 民事更生法の申請

とうとうというかいよいよというか、Novaが民事更生法の申請を大阪地方裁判所にしました。

lead 100 battery

箱を開けると、バッテリー本体と電解液の２つが入ってました。
電解液は、あたりまえですが、希硫酸です。びびりながら、本体に注入します。
右側が電解液です。左側がバッテリー本体です。

電解液に貼ってある説明です。

Yell Batteryが到着しました。





赤色のシールをはずします。


下の図は、バッテリー本体から赤色のアルミシールを取った状態のところです。

電解液を下の写真のようにして、注入します。希硫酸だと思うとすこしびびってしまいました。

注入後、４０分～６０分ぐらいおいておきます。
その後、ふたをして終了です。

lead 100 battery hot grip

Lead100のバッテリーがあがってしまったようで、ヤフーオークションで、
２０００円ぐらいのバッテリーを落札してみました。


それと、そろそろ、寒くなってきたので、ホットグリップがほしいところです。

http://lead100.s27.xrea.com/x/bbsld2.cgi?num=8759&ope=sel

lead 100 Home page

もう発売が終了してしまいましたが、ホンダのリード１００に乗っています。ちょっと、おっさんスクータって感じのやつなのが、難点ですけどね。
インターネットでこのリード１００のホームページを調べてみても、数がものすごく少ないです。
そのなかでも、下記のホームページの掲示板は、リード１００について詳しい情報を得ることができます。

http://lead100.s27.xrea.com/index.htm

最近、掲示板では、ＨＩＤの話題が多いような気がします。自動車では、一昔この話題がはやったような気がします。

リード１００は、改造パーツが少ないですが、改造できそうなところを書いておこうと思います。
ほかにもいろいろとありますが、とりあえず、ちょっとだけ挙げておきます。

＜パーツ＞
デイトナ　ホットグリップミニ
デイトナ　ターボフィルター
ニシモト　サイドスタンド
チャンバー　リアライズ　ショットガン
チャンバー　ベリアル　グランドスラム
チャンバー　ベリアル　ステルス
カメレオン　ファクトリー　プーリー
DAYTONA:パワー スパークエキサイター
サイドスタンド　リード50/100用
純正　メッキ　ミラー
ＨＩＤ

＜メンテナンス＞
タイヤ交換について
サービスマニュアル


ここのホームページにもいい感じです。
とのの自己満足

＜ショップ＞
横浜のパーツ屋さん
ＮＡＰ’Ｓ



＜パーツ交換の目安＞
プラグ　4,000-5,000km　毎
後輪タイヤ　50,00km 毎
前輪タイヤ　10,000km 毎
マフラー　15,000km 毎
ウェイトローラ・ベルト　10,000km 毎
ブレーキオイル
前輪ブレーキパット　5,000km 毎
後輪ブレーキシュー 5,000km 毎

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25以上のクレームを有する出願の取り扱い

Dennis Crouch先生のブログや今泉先生のブログで、米国特許商標庁（USPTO）では、１１月から施行されるルール改正にむけて、pre-examinationが実施されているとのことです。

Patent Office Has Stopped Examining Patents with 25+ Claims
http://www.patentlyo.com/patent/2007/10/patent-office-h.html

花火と桜の動画（にこにこ動画）

ゴルフの練習 2007.10.13

ゴルフの練習シーンを撮影しました。
コメントお願いします。




http://www.nicovideo.jp/watch/sm1277412

KSR 事件のguidelines

USPTOがKSR事件を踏まえたガイドラインを出しております。

USPTO Publishes Examination Guidelines for Determining Obviousness in Light of the Supreme Court’s KSR v Teleflex Decision

http://www.uspto.gov/web/offices/com/speeches/07-43.htm

みなとみらいの夜景をぐるっと３６０度回転 大さん埠頭から

小ネタです。

2007八木町花火大会 fire works

2007八木町花火大会の映像です。